10月18日消息，深圳發(fā)布官方公眾號(hào)于近日公布，深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行工程試驗(yàn)中心正式落成。據(jù)了解，該中心位于深云車輛段，建筑面積約4200平方米，設(shè)有模擬站臺(tái)、模擬站廳、模擬線網(wǎng)控制中心，高、低速試驗(yàn)線和一列三節(jié)編組的測(cè)試列車，同時(shí)還配備了3D投影、VR以及巡檢機(jī)器人等設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)無人化值守。
據(jù)深圳地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，試驗(yàn)中心可以測(cè)試采用目前全球最先進(jìn)的車車通信+云平臺(tái)的全自動(dòng)駕駛列車在兩車折返、面對(duì)面運(yùn)行、任意點(diǎn)折返、雙向穿梭等不同場(chǎng)景下的功能狀況。投用后，不僅能大幅縮減現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)間，還能提高測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。
“深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行采用GoA4最高等級(jí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，可達(dá)到無人值守下的列車自動(dòng)運(yùn)行”，深圳地鐵負(fù)責(zé)人表示，該地鐵基于車車通信功能并疊加云平臺(tái)的技術(shù)在行業(yè)內(nèi)具有極大的借鑒意義。
