排名 | 平臺 |
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1 | 天貓 |
2 | 京東 |
3 | 唯品會 |
4 | 亞馬遜 |
5 | 蘇寧易購 |
6 | 網(wǎng)易嚴選 |
7 | 國美 |
8 | 當當 |
9 | 1號店 |
10 | 微店-買家版 |
11 | 一淘網(wǎng) |
12 | 蘑菇街 |
13 | 指動生活 |
14 | YOHO有貨 |
15 | 禮物說 |
2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 |
排名 | 平臺 |
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1 | 天貓國際 |
2 | 唯品國際 |
3 | 網(wǎng)易考拉 |
4 | 京東全球購 |
5 | 亞馬遜 |
6 | 小紅書 |
7 | 寶貝格子 |
8 | 洋碼頭 |
9 | 淘寶全球購 |
10 | 蘇寧海外購 |
11 | 1號店全球進口 |
12 | 蜜芽 |
13 | 豐趣海淘 |
14 | 順豐優(yōu)選 |
15 | 貝貝全球購 |
16 | 聚美極速免稅店 |
17 | 海狐海淘 |
18 | 豌豆公主 |
19 | 比呀比 |
20 | 達令 |
2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 |
排名 | 平臺 |
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1 | 媽媽網(wǎng) |
2 | 育兒網(wǎng) |
3 | 寶寶樹 |
4 | 辣媽幫 |
5 | 貝貝網(wǎng) |
6 | 蜜芽 |
7 | 母嬰之家 |
8 | 孩子王 |
9 | 美囤媽媽 |
10 | 麥樂購 |
11 | 媽媽100 |
12 | 大V店 |
13 | 十月媽咪 |
14 | 寶貝格子 |
15 | 愛幼愛 |
2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 |
排名 | 平臺 |
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1 | 多點 |
2 | 每日優(yōu)鮮 |
3 | 盒馬鮮生 |
4 | 京東到家 |
5 | 中糧我買網(wǎng) |
6 | 本來生活 |
7 | 食行生鮮 |
8 | 天天果園 |
9 | 順豐優(yōu)選 |
10 | 我廚 |
11 | 易果生鮮 |
12 | 五百家 |
13 | 愛鮮蜂 |
14 | 7fresh |
15 | 美菜 |
2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 |
排名 | 平臺 |
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1 | 健客網(wǎng) |
2 | 康愛多 |
3 | 藥房網(wǎng)商城 |
4 | 1藥網(wǎng) |
5 | 好藥師網(wǎng)上藥店 |
6 | 健一網(wǎng) |
7 | 康之家 |
8 | 藥品終端網(wǎng) |
9 | 七樂康 |
10 | 叮當快藥 |
11 | 阿里健康大藥房 |
12 | 海王星辰 |
13 | 老百姓大藥房 |
14 | 一心堂 |
15 | 金象網(wǎng) |
16 | 快方送藥 |
17 | 藥給力 |
18 | 珍誠醫(yī)藥 |
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排名 | 平臺 |
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1 | 識貨 |
2 | 體博網(wǎng) |
3 | 咕咚商城 |
4 | 小李子足球裝備網(wǎng) |
5 | 優(yōu)個網(wǎng) |
6 | 任意球 |
7 | 當客get |
8 | Mesuca |
9 | Keep商城 |
10 | 激想體育 |
2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 |
排名 | 平臺 |
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1 | 唯品會 |
2 | 拼多多 |
3 | 卷皮網(wǎng) |
4 | 聚美優(yōu)品 |
5 | 楚楚街 |
6 | 折800 |
7 | 聚劃算 |
8 | 閃電降價 |
9 | 一折特賣 |
10 | 十元包郵 |
2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 |
排名 | 平臺 |
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1 | 珍品網(wǎng) |
2 | 走秀 |
3 | 優(yōu)眾網(wǎng) |
4 | 美西時尚 |
5 | 魅力惠 |
6 | 尚品網(wǎng) |
7 | 麥時網(wǎng) |
8 | Roseonly |
9 | TOPLIFE |
10 | 要客 |
2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 |
排名 | 平臺 |
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1 | 日日順樂農(nóng) |
2 | 匯通達 |
3 | 樂村淘 |
4 | 惠農(nóng)網(wǎng) |
5 | 中國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng) |
6 | 村村通商城 |
7 | 農(nóng)賣網(wǎng) |
8 | 云特產(chǎn)商城 |
9 | 中國土特產(chǎn)網(wǎng) |
10 | 土大姐特產(chǎn)商城 |
2018《互聯(lián)網(wǎng)周刊》&eNet研究院選擇排行 |
排名 | 平臺 |
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1 | 瓜子二手車直賣網(wǎng) |
2 | 二手車之家 |
3 | 優(yōu)信二手車 |
4 | 273二手車 |
5 | 易車網(wǎng) |
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低價爭奪流量紅利,拼購并非是普適之選
與傳統(tǒng)商業(yè)相比,電商利用虛擬的網(wǎng)絡(luò)將商品和消費者連接在一起,中間的環(huán)節(jié)被壓縮,流通成本也隨之降低,這是電商的一大優(yōu)勢。而低價吸引流量,進而沉淀用戶,產(chǎn)生數(shù)據(jù),這又成為電商寶貴的財富??梢哉f,價格戰(zhàn)是一種四海皆有且經(jīng)久不衰的競爭方式。低價總能在第一時間吸引消費者。
目前,無論是美團、小米,還是拼多多,做電商崛起的平臺基本都在價格便宜、性價比上挖空心思。而從當年撐起中國轟轟烈烈千團大戰(zhàn)的實物團購,到聚劃算,再到拼團模式,無不印證了這樣一個道理:低價在電商圈完全可以奪取一席之地。
2018年,流量紅利衰減,各電商平臺都面臨著流量貴、獲客成本高、轉(zhuǎn)化差的挑戰(zhàn),相較之下,似乎再沒有比拼購模式更為強勁的“速效丸”。
拼購模式實際上是與以往的電商促銷活動一脈相承的,只不過,它將人性的“貪嗔癡”發(fā)揮到了極致。它利用海量用戶拉新用戶來為商家做廣告,而品牌商的廣告費則平攤在了用戶參與過程中。在這種裂變之中,用戶被一波波積累。
拉新、轉(zhuǎn)化上的優(yōu)勢讓拼團模式贏得了各大電商的青睞,將這樣的模式用在一個品質(zhì)好、用戶流量多的平臺上無疑會給用戶帶來驚喜。
拼購模式來源于拼多多的前身拼好貨,由拼多多打磨成熟。但是,要知道,這種拼購模式對于其他電商而言,還存在一定的壁壘。
首先,在用戶的認知上,拼多多已經(jīng)與“拼購模式”進行了深度綁定,其他很多電商巨頭跟風入局,可能無法充分粘住拼多多此前的存量用戶。其次,小額支付、退款、領(lǐng)券等涉及數(shù)百人同時并發(fā),僅在技術(shù)處理上便足以讓絕大部分的電商平臺望而卻步。再者,盡管淘寶、京東也推出了拼購,但由于其整體用戶量比拼多多大,所以,拼團所占的百分比相對較小。即使他們?nèi)吭谥髌脚_上線拼購,拼購的單量也相對較小,在商戶供應鏈的定制權(quán)和調(diào)度上依然很難追平專業(yè)拼團平臺。
滿減、領(lǐng)券、限時搶購、包郵、團購......在價格競爭中,似乎從來都不缺少多樣的玩法,而如今的拼購模式卻不是很多電商都能玩轉(zhuǎn)的,想靠拼購做大平臺,顯然需要解決很多問題。更何況,在拼購中,尤其是在熟人拼團的場景下,拼出假貨的負口碑會極大抵消其拉新效率,假貨頻現(xiàn)更是會讓平臺出現(xiàn)“淪陷”般的雪崩效應。
無論是過去還是現(xiàn)在,人們對于低價的追求始終是不變的,但同一個段位的低價無法籠絡(luò)各階層消費者的心,消費分級由此顯得迫在眉睫。如何針對不同層次的商品,在低價的條件下保證商品的質(zhì)量,才是這種戰(zhàn)役的關(guān)鍵問題。
供給側(cè)改革:“精選”或成新一輪的彎道超車方式
在2017年天貓雙11男裝品類的銷售榜單中,排在前5名的分別是海瀾之家、優(yōu)衣庫、GXG、太平鳥和杰克瓊斯,而那些起家于淘寶,在天貓時代向品牌化轉(zhuǎn)型的品牌,如衣品天成,卻是榜上無名。
觀之上榜的品牌不難發(fā)現(xiàn),這些品牌商負責的都是從產(chǎn)品設(shè)計策劃、生產(chǎn)制造到零售服務的整個環(huán)節(jié)。工廠可以說是最容易被忽略的地方,也正是抓住了這一點,網(wǎng)易嚴選開創(chuàng)了國內(nèi)電商先河,誕生了“嚴選模式”:電商直接干預工廠的原料、設(shè)計、生產(chǎn),并直接整合流通、銷售和售后服務,同時嚴控品質(zhì)。
相較于電商模式的創(chuàng)新,嚴選模式最大的亮點在于它扮演的是上游供應鏈“優(yōu)秀制造商聯(lián)盟”的“組織者”,重構(gòu)上游優(yōu)秀生產(chǎn)資源,為消費者篩選制造商,為優(yōu)秀制造資源提供平臺和渠道,解決供需兩端同時升級卻無法有效匹配的結(jié)構(gòu)性困境。
很快,淘寶心選、京東京造、米家有品等類似項目也紛紛上線,選擇從工廠端發(fā)力,打造端到端的供應鏈。這種模式的創(chuàng)新無疑讓網(wǎng)易嚴選們在電商市場被瓜分得所剩去無幾的情況下,成功分得了一杯羹。
這種模式改變了傳統(tǒng)的合作模式,尤其是在原材料和設(shè)計環(huán)節(jié)的滲透,等同于和工廠簽署了“生死契約”,進一步壓縮供應鏈,在一定程度上實現(xiàn)了“物美價廉”。另一方面,工廠在電商價值鏈中的位置發(fā)生了改變,這也在某種程度上降低了組織生產(chǎn)的不確定性,彌合工廠主產(chǎn)業(yè)升級的需要。
在未來,“精選”模式很有可能成為電商平臺們進行新一輪彎道超車的方式。不過,在改變供給側(cè)的同時,如何影響需求側(cè)也至關(guān)重要,改變或順應大眾的消費行為是把握好這種趨勢的關(guān)鍵所在。
新零售下的傳統(tǒng)電商何去何從
時至2017年,電商的增速大幅放緩,沒有了用戶高速增長的互聯(lián)網(wǎng)紅利,電商無疑需要更多的努力和創(chuàng)新。
相比于線上,通過場景化的線下體驗更能增強消費者對品質(zhì)生活的現(xiàn)實體驗感,消費者對線下品牌更容易形成品牌認知度。線下與消費者的強交互性亦能補位純線上模式較弱的服務環(huán)節(jié),成為服務的重要場景之一。
自身的優(yōu)勢再加上電商們在線上遭遇的瓶頸,新零售以一路狂奔的態(tài)勢不斷發(fā)展。
從本質(zhì)上來看,基于新的技術(shù)來改造傳統(tǒng)電商的發(fā)展邏輯和模式就是新零售的模式。不過,對于傳統(tǒng)電商而言,轉(zhuǎn)型并非是輕而易舉之事。
這種模式需要很強的技術(shù)積累和投入,對于中小企業(yè)而言,只能通過借助新零售的模式和概念來獲得資本投資,進而獲得發(fā)展。而對于大型的電商平臺來講,則可以通過資本、技術(shù)、營銷等多種方式來實現(xiàn)對傳統(tǒng)電商的改造。
此外,傳統(tǒng)電商是時間的游戲,而線下零售則是空間的生意,如何在時間和空間上找到一個平衡也是值得關(guān)注的問題。一些像網(wǎng)易考拉這樣的海淘店,其開辟出的線下店會根據(jù)用戶線上的消費數(shù)據(jù),從全球數(shù)十萬款進口商品中精選出上架商品,并隨著數(shù)據(jù)的更新定期更換商品。將線上優(yōu)勢付諸于線下空間,通過零距離的接觸、使用、體驗和場景化,不僅完成了用戶的占領(lǐng),還能反哺線上流量,深度挖掘存量。在實現(xiàn)線上線下無縫融合的過程中,網(wǎng)易考拉們的做法或許也可以為我們提供一種不同的思路。
新零售的輕與重、繁與雜不僅反映了不同玩家對于新零售的不同心態(tài),也將直接影響新零售的走向和格局。不過,一切才剛剛開始,仍然存在很多變數(shù)。而且在廣袤的中國,存量用戶已經(jīng)被幾個環(huán)線分割。各階層人群的消費能力、可支配時間并不相同。以新零售為代表的消費升級并不代表五環(huán)外人們的消費需求,更何況五環(huán)以內(nèi)也不過國土面積的萬分之一。
對于任何一種商業(yè)模式來講,無論模式是如何天花亂墜,到最后還是要落腳在滿足人們最終的消費訴求上,滿足用戶基本的消費訴求依然是破解所有發(fā)展難題的關(guān)鍵。
結(jié)語
當下的電商產(chǎn)業(yè)似乎站在了一個十字路口,向左是潛在的流量紅利,向右是看得到的消費升級,“搖擺”成了一種時代符號。不過,有一點是毋庸置疑的,那就是隨著時間的積累,賽道將越來越多元,但只要抓住了最有價值的,并非沒有以一敵十的機會。