人類社會(huì)的每一次巨大進(jìn)步都在于從0到1的實(shí)現(xiàn)。
當(dāng)瓦特創(chuàng)造性地制造出有實(shí)用價(jià)值的蒸汽機(jī)，使之成為“萬(wàn)能的原動(dòng)機(jī)”，機(jī)器代替了手工勞動(dòng)。同時(shí)人類的生產(chǎn)、生活方式以及社會(huì)關(guān)系被徹底改變。人類進(jìn)入工業(yè)時(shí)代。
當(dāng)?shù)聡?guó)的西門子研制出了發(fā)電機(jī)，比利時(shí)的格拉姆發(fā)明了電動(dòng)機(jī)，電力取代了蒸汽成為動(dòng)力新能源，電氣時(shí)代的到來(lái)更深刻地改變了人們的生活。
無(wú)論是蒸汽機(jī)還是發(fā)電機(jī)，是這些從0到1，從無(wú)到有的發(fā)明促進(jìn)了人類社會(huì)的進(jìn)步。但在開始的時(shí)候，這些發(fā)明和創(chuàng)造看起來(lái)是遙不可及和不可思議的，更像是一種不切實(shí)際的空想。最終卻證明了，只有敢于想和敢于做的人才能把握住時(shí)代的契機(jī)，實(shí)現(xiàn)偉大的夢(mèng)想。
人類社會(huì)發(fā)展如此，企業(yè)發(fā)展也是如此。一個(gè)企業(yè)如果謹(jǐn)小慎微，裹足不前，只會(huì)漸漸落后于時(shí)代,在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)。
波音公司和道格拉斯飛機(jī)公司（后來(lái)成為麥道公司）不同的發(fā)展軌跡正好說(shuō)明了不斷去實(shí)現(xiàn)膽大包天夢(mèng)想的重要性。
在波音公司準(zhǔn)備造一種較大的民航飛機(jī)時(shí)，這個(gè)公司在民航機(jī)市場(chǎng)無(wú)足輕重，過(guò)去涉足民航機(jī)市場(chǎng)的嘗試始終是失敗。而且主營(yíng)業(yè)務(wù)也不在民航機(jī)市場(chǎng)上。想要實(shí)現(xiàn)這一設(shè)想需要付出一定的代價(jià)，而且得有很大魄力才敢去冒這個(gè)險(xiǎn)。
但最終波音公司成功了，成功將這一膽大包天的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。而道格拉斯公司卻是固守傳統(tǒng)，仍在活塞螺旋槳上下功夫。在波音公司突飛猛進(jìn)的時(shí)候，道格拉斯飛機(jī)公司還在原地踏步，最終，被波音公司遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在了身后。一步差步步差，道格拉斯再?zèng)]能趕上波音。
有時(shí)候，機(jī)會(huì)孕育在危險(xiǎn)中。巴菲特的投資秘訣是在別人貪婪的時(shí)候恐懼，在別人恐懼的時(shí)候貪婪，總而言之，就是要不走尋常路。有些東西，可能人們未曾聽過(guò)，未曾見過(guò)，但你想到了，并且想要把它變成現(xiàn)實(shí)，那就應(yīng)該勇敢去嘗試。
古今中外，第一個(gè)吃螃蟹的人都會(huì)引來(lái)爭(zhēng)議，膽大包天的夢(mèng)想可能在剛開始不被人們所認(rèn)可，可能會(huì)有嘲笑和質(zhì)疑，但想要獲得多大的成功，就要敢于冒多大的險(xiǎn)。
膽大包天的夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢？
